Saya mengendarai Skoda Kodiaq baru – ini masih merupakan kendaraan utilitas keluarga yang hebat, namun kini memiliki wajah yang disukai semua orang
“ITU tidak terlihat seperti Skoda.”
Saya mendengar kata-kata itu setidaknya dua kali saat mengendarai Kodiaq ini.
Sulit untuk mengetahui apakah itu penghinaan atau pujian.
Anda harus tinggal di gua dan bermain poker dengan Lord Lucan dan Shergar untuk tidak menyadari bahwa Skoda membuat mobil hebat akhir-akhir ini.
Namun memang benar bahwa permainan desain Skoda baru saja ditingkatkan.
Sejak kepemilikan VW, Skoda disukai karena kepraktisan, perilaku jalan yang baik, dan ekonomis yang solid.
Namun secara spontan dipuji atas penampilan mereka, meskipun itu hanya sekedar cercaan tentang betapa membosankannya penampilan mereka?
Ini adalah bagian terakhir dari teka-teki.
Ini kalimat yang tidak akan saya tulis lima tahun lalu. Berdasarkan tampilannya saja, saya akan memiliki sesuatu seperti Skoda Enyaq dibandingkan VW dan Audi yang setara.
Dan saya akan mengambil Kodiaq daripada VW Tiguan.
Versi yang saya kendarai terlihat sangat mulus.
Model sportline memakai sedikit riasan ekstra – gril hitam, spoiler bagasi tersembunyi, roda 20 inci.
Secara keseluruhan, ini masih tampak masuk akal, tapi jelas menarik. Mirip seperti wanita di Countdown yang tahu segalanya tentang kata-kata.
Selain wajahnya yang cantik, ada semua yang kami sukai dari Skoda.
Terdapat deretan kursi tambahan di belakang pada sebagian besar model, yang cukup besar untuk dapat ditanggung oleh orang dewasa dengan lompatan pendek dan cukup lapang untuk anak-anak.
Bagian kabin lainnya juga lapang dan nyaman. Anda bisa bertahan hidup sebagai keluarga beranggotakan enam atau tujuh orang hanya dengan Kodiaq, Anda tidak perlu menempuh jalur MPV jika tidak mau.
Plastik yang lebih keras dan lebih keras merupakan bahan yang seharusnya digunakan – cocok untuk anak-anak – namun di tempat lain, bahannya cukup lembut dan enak untuk membuat Anda merasa seperti sedang menggunakan sesuatu yang lebih premium.
Sistem infotainmennya tidak menimbulkan keributan – sistem ini responsif terhadap masukan dan memiliki sejumlah menu yang dapat Anda gunakan. Saya mempunyai pilihan untuk menguji versi penggerak dua roda 1,5 liter atau model penggerak empat roda 2 liter.
Sepuluh hal yang perlu ANDA ketahui sebagai pemilik mobil
Karena harga bensin per liter saat ini lebih mahal dibandingkan Chanel No5, saya memilih yang pertama.
Saya akan merekomendasikannya.
Unit 1,5 TSI milik Volkswagen terasa cukup bertenaga, bahkan di mobil yang lebih besar seperti ini.
Gearbox DSG yang mulus juga membantu. Ini adalah kemitraan yang solid.
Di jalan, Kodiaq berperilaku manis.
Pengendaraannya nyaman, tanpa terlalu riuh di tikungan, dan kabin tetap tenang bahkan pada kecepatan tinggi.
Apakah Kodiaq adalah mobil keluarga yang ideal? Pasti ada di atas sana, apalagi sekarang ia memiliki wajah yang disukai semua orang.
FAKTA UTAMA: SKODA KODIAQ SPORTLINE
Harga: £38.815
Mesin: Bensin turbo 1,5 liter
Memaksa: 150 hp
0-100 km/jam: 9,8 detik
Kecepatan Tercepat: 126 mph
Ekonomi: 39mpg
CO2: 164g/km
Keluar: Sekarang